Ανακοινώθηκαν το μεσημέρι οι μεταβατικοί Πρόεδροι - Διευθύνοντες Σύμβουλοι σε ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ. Οι κ.κ. Τερεζάκης και Παληός αναλαμβάνουν μεταβατικά τις αντίστοιχες θέσεις έως την ολοκλήρωση της διαδικασίας επιλογής νέων διοικητών. Εντός των επόμενων ημερών θα δημοσιευτεί δημόσια διεθνής πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος.

Το ξετύλιγμα του κουβαριού των ευθυνών για την κατάντια του ελληνικού σιδηροδρόμου αναδεικνύει μια τριακονταετή ιστορία λανθασμένων χειρισμών, παραλείψεων, ενδεχομένως και σκόπιμα, επιζήμιων, για το δημόσιο συμφέρον. Τα στοιχεία που έρχονται στο φως φανερώνουν τη στάση διαδοχικών κυβερνήσεων για τις πληγές του σιδηροδρόμου και το τέλμα στο οποίο είχε περιέλθει ήδη από τη δεκαετία του '90.

Στόχος η δημιουργία άξονα που θα συνδέει τα τρία μεγάλα λιμάνια, της Θεσσαλονίκης, της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης, αλλά και την συμπρωτεύουσα με τις υπόλοιπες χώρες των Βαλκανίων.

Ξεκίνησε ο διαγωνισμός επιλογής Τεχνικού Συμβούλου από την  ΕΡΓΟΣΕ, με στόχο την ταχύτερη και αποτελεσματική υλοποίηση των έργων αναβάθμισης του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, όπως σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση.

Στο τελικό στάδιο υλοποίησης εισέρχεται ένα ακόμη σημαντικό έργο στο πλαίσιο εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας. Χθες, υπεγράφη η Σύμβαση για την Β΄ φάση ανάπτυξης του Σ. Σ. Σταθμού Αθηνών, ένα έργο που ολοκληρώνει την αναμόρφωση του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού της πρωτεύουσας.

Με ταχείς ρυθμούς προχωρούν οι προπαρασκευαστικές εργασίες για τα έργα του Ανταγωνιστικού Διαλόγου που έχουν ως επίκεντρο τη Θεσσαλονίκη. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιηθήκαν σήμερα στα γραφεία της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας τεχνικές συναντήσεις με τη συμμετοχή στελεχών της ΕΡΓΟΣΕ και τοπικών φορέων της Βόρειας Ελλάδας, με αντικείμενο την παρουσίαση των μελετών κατασκευής της νέας σιδηροδρομικής γραμμής που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τους Τοξότες, της σιδηροδρομικής σύνδεσης του 6ου προβλήτα του λιμένα της πόλης, όπως επίσης και τη κατασκευής προαστιακού στη δυτική Θεσσαλονίκη.